马古富力大桥由中国土木工程集团有限公司和中铁十五局联合承建，于2020年2月开工。大桥连接盖塔与姆万扎，全长3.2公里，双向4车道，预计2024年年底完工。大桥也是连接坦桑尼亚与卢旺达、布隆迪和乌干达等国的重要枢纽。建成后，维多利亚湖两岸通行时间将缩短至5分钟。

　　渔业是维多利亚湖区的主要产业，也是周边居民的重要收入来源。在大桥建设过程中，保障湖泊的水质十分关键。项目副经理秦榕介绍，项目团队引进了中国先进技术和材料，在施工过程中通过创新技术克服复杂地质和水域环境，保证了施工过程的科学、绿色和高效。“为了打造无水的水中承台施工作业环境，我们采用了一体式柔性止水工艺，利用橡胶胶囊填补承台底板与桩基之间的空隙，充气膨胀后可完成隔水，防止渗漏。”秦榕说，这项技术被评为具有国际先进水平的科技成果。

　　今年26岁的萨米尔是一名测量工程师，他告诉记者：“姆万扎是坦桑尼亚第二大城市，学校、市场、医院等都集中在那里。以前，大家出行只能选择轮渡，我的祖辈们可能从未想过这里会架起一座桥，帮助我们走向繁华。大桥项目建设前，我们村里人大多以捕鱼为生。大桥项目开工后，村里很多人都来应聘，我也加入进来。工作机会很宝贵，包括我在内，很多人的收入都大幅提高。”

　　据介绍，项目开工以来创造了1000多个就业岗位，为当地培养了200多名管理人员和技术工人。今年6月，坦桑尼亚总统哈桑视察项目时表示，马古富力大桥的建成将彻底改善维多利亚湖两岸的交通状况，方便更多地区的商品运往姆万扎。

　　坦桑尼亚学者、时事评论员恩金戈表示，中国企业为坦桑尼亚建设了多个大型基础设施，将大量工程分包给当地公司，同时雇用数千名坦桑尼亚工程师和技术工人，为当地培养了众多工程技术人才。