“十四五”交通运输标准化有三大目标
来源: | 作者:2021-11-19 | 发布时间: 2021-11-19 | 22 次浏览 | 分享到:

《交通运输标准化“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)近日印发。交通运输部网站11月16日举办题为“《交通运输标准化“十四五”发展规划》解读”的在线访谈,交通运输部科技司副司长刘振奎就大家关心的相关问题进行解读。

刘振奎介绍说,十四五”期间交通运输标准化发展的总体思路就是“一条主线、四个着力”,即:以建设适应高质量发展的标准体系为主线,着力增加重点领域标准有效供给,着力提升标准实施效能,着力推动标准国际化发展,着力提升标准化治理能力,为推动综合交通运输高质量发展,加快建设交通强国提供有力保障。

在他看来,“十四五”期间,交通运输标准化发展目标主要包括三个方面。

一是高质量标准体系基本建立。在体系结构方面,完成国家和行业标准制修订1200项,重点是加快综合交通运输、新基建、新业态新模式、应急保障等新兴领域和“短板”领域标准制定。这是根据《交通运输标准化体系》,综合了铁路、公路、水路、民航和邮政各领域标准制修订需求,经过充分评估和计算得出的。在标准质量方面,要进一步提升标准制修订效率,将标准制修订周期从现在的约25个月压缩至18个月以内。这与国家标准化发展目标保持一致。

二是标准运行机制更加健全。标准化政策制度体系更加完备,标准与计量、检验检测、认证认可等充分衔接,促进交通运输工程、产品和服务质量明显提升。交通运输重点产品抽样合格率将从现在的90%左右提升至95%以上,为实现高质量发展提供有力保障。

三是标准国际化水平显著提升。推动工程建设、装备制造等领域标准在海外得到更加广泛应用。《规划》提出国际标准转化率要达到85%以上,进一步提升国际国内标准一致性程度,加快推进国际国内标准一体化进程。

据了解,为确保实现上述目标,《规划》部署了“七大重点任务”。

一是加强标准化管理体系建设,主要包括标准化政策制度制定、支撑机构建设、标准化科学管理等方面具体任务。二是构建适应交通运输高质量发展的标准体系,主要包括各专业领域标准体系建设,健全强制性标准,优化提升推荐性标准,以及团体和企业标准化建设等具体任务。三是加快服务国家重大战略标准研制,主要包括京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展,以及成渝地区双城经济圈建设等区域协调发展战略,还包括乡村振兴战略标准体系建设和运行机制方面的具体任务。四是加强重点领域高质量标准有效供给,聚焦交通强国建设要求,提出了基础设施、交通装备、运输服务、智慧交通、安全应急保障和绿色交通六个方面标准制修订任务。五是推进国际标准共建共享,主要包括深化标准国际交流与合作,提升标准国际化水平,夯实国际化发展基础等方面具体任务。六是创新标准实施应用和监督管理,主要包括建立健全标准实施监督机制,加强工程、产品和服务质量监督等方面具体任务。七是加强计量、检验检测和认证体系建设,主要包括完善计量技术体系,加强检验检测和认证认可服务能力等方面具体任务。

“下一步,交通运输部将面向行业开展标准化政策制度宣贯培训,重点对《规划》主要内容进行解读,推动各项任务落实到位,进一步提升全行业标准化意识,提高工作水平。”刘振奎说。